金华专业桥梁锚具生产厂家

每一种机械或者设备在其生产完成后，都需要专业人士对其进行一些验收工作，为了产品自身的质量好坏，预应力锚具的生产便是如此。桥梁锚具生产厂家在我们对其进行验收工作时首先需要对其夹具的进行验收，其实验与锚具类似，其次需要对于其张法衔接器进场进行验收，可从同批中抽取3套组成3个预应力筋张拉装备衔接器组装进行实验。金华桥梁锚具第三需要对预应力锚具和衔接器的静载锚固性能实验，这里需要按照规则进行。最后我们需要对预应力锚具和衔接器验收批的划分，在同种资料和同一消费工艺条件下，锚具和夹具应不超越1000套。只有当这些验收工作全部完成后才可使其投入使用。

预应力锚具的材料计算公式：预应力筋下料长度既要满足使用要求,移动破碎站又要防止下料过长造成浪费。桥梁锚具生产厂家预应力筋下料长度的计算,应考虑预应力筋的品种、锚具形式、弹性回缩率、张拉伸长值、构件孔道长度、张拉设备与施工方法等因素。金华桥梁锚具由于预制梁采用两端张拉,故每根钢绞线的长度按下式确定: L=L0+2(L1+L2+L3+L4) 式中L0——构件的孔道长度; L1——工作锚厚度; L2——千斤顶长度; L3——工具锚厚度; L4——长度富余量;(一般取100mm)

体外预应力锚具结构自重增加少，但可大幅提高承载能力；由于上部自重增加少，因而对下部影响小；施工简单，工期短，经济效益明显；施工过程不中断或少中断交通；对原结构损伤小，不影响桥下净空；应力可调整，预应力束可更换。金华桥梁锚具体外预应力加固体系由水平筋、斜筋、上锚固点、滑块、承托、水平筋固定支座等部件组成。桥梁锚具生产厂家体外束桥梁加固结构的预应力筋构造形式及施工方法与常规的体内有粘结或无粘结预应力筋有较大的差异。因而其预应力损失的计算方法也有所不同。经计算表明。与一般的预应力混凝土结构比较，体外束加固结构的预应力损失要小得多，针对这一点，预应力钢筋的控制应力应适当降低．以避免体外预应力筋长期处于高应力状态，对改善体外束结构的受力状态有利。

夹片式锚具操作时应先安装工作锚圈、夹片或锚塞、螺母等。然后清除锚下垫板、喇叭口内、钢绞线上的混凝土。桥梁锚具生产厂家先安装工具锚和张拉设备。分级张拉并记录每级张拉油压和预应力筋伸长值。桥梁锚具生产厂家达到设计应力后，持荷3-5min，缓慢释放油缸压力为零。移走张拉设备，并切除过长预应力筋。封口、压浆、封锚。夹片式锚具管理：张拉锚固后的锚具和预应力筋不得碰撞、敲击、承受其它应力，切除过长预应力筋时，不能使锚具受热退火而影响锚固性能。张拉时千斤顶两侧及工具锚后严禁站人，夹片式锚具运到工地后应置于室内防潮保存，使用当天拆包，用后放入箱内，用油纸包好，放锈蚀。

预应力锚具应配套使用，使用时海里沾有锈、水及其他杂质，不得有电流通导。金华桥梁锚具工具锚夹片外表面和锥孔内表面使用前涂上退锚灵，以便退锚。限位板两面分别有15.2和15.7识别字样，表示限位板深度。桥梁锚具生产厂家如使用直径φ15.2、φ15.4的钢铰线时，请用标志面为15.2的端面作为工作面；如钢铰线直径φ15.5、φ15.7时，请用标志面为15.7的端面为工作端面。预应力筋张拉前应彻底清理垫板承压面及灌浆孔，检查承压面后的混凝土质量，并对预应力筋外露部位进行除锈处理。预应力锚具安装时，锚板应对正锚垫板止口，工作夹片两片应上下水平对称安装，用专用工具轻打，且片位要均匀。锚板锥孔内、夹片锥面均应涂上退锚灵，以便张拉锚固后顺利退锚。