济南专业预应力锚具厂家

预应力锚具是锚具的一种，是在建筑中混凝土预应力张拉用的锚具。预应力锚具厂家一般情况下有规定的位置，再浇灌上混凝土起到张拉的作用。预应力锚具最经常出现的地方是在桥梁建筑上。济南预应力锚具预应力锚具的基本型号：锚具的型号代表这不同的锚具，锚具的规格一般都比较严密，所以型号代表着不同的锚具。预应力锚具的M15-N锚具和M13-N锚具。M是锚具汉语拼音第一个字母，15或13代表钢绞线，这就是型号的基本构造以及型号的含义解读。

夹片式锚具是利用锥孔的楔紧原理将钢绞线锚固，即楔形夹片把钢绞线锚固于锚板锥形孔内，当使用千斤顶对钢绞线束进行张拉达到设计应力值以后，千斤顶缓慢放张，锚具的夹片即被匀速回缩运动的钢绞线束带进锚板的锥形孔内，形成一个锚固单元，钢绞线束的应力通过锚板及锚垫板传递到建筑结构上，形成永久预应力。济南预应力锚具圆形张拉端夹片式锚具由夹片、锚板、锚垫板以及螺旋筋四部分组成，夹片是锚固体系的关键零件，其形式为二片式或三片式，用优质合金钢制造。预应力锚具厂家锚板有锥孔，与夹片配合，利用锥孔的楔紧原理将钢绞线锚固；锚垫板与螺旋筋共同组成锚下受下构件，其性能要满足承载和传递预应力的要求。

体外预应力锚具结构自重增加少，但可大幅提高承载能力；由于上部自重增加少，因而对下部影响小；施工简单，工期短，经济效益明显；施工过程不中断或少中断交通；对原结构损伤小，不影响桥下净空；应力可调整，预应力束可更换。济南预应力锚具体外预应力加固体系由水平筋、斜筋、上锚固点、滑块、承托、水平筋固定支座等部件组成。预应力锚具厂家体外束桥梁加固结构的预应力筋构造形式及施工方法与常规的体内有粘结或无粘结预应力筋有较大的差异。因而其预应力损失的计算方法也有所不同。经计算表明。与一般的预应力混凝土结构比较，体外束加固结构的预应力损失要小得多，针对这一点，预应力钢筋的控制应力应适当降低．以避免体外预应力筋长期处于高应力状态，对改善体外束结构的受力状态有利。

预应力锚具适用于工程建设过程中，混凝土预应力张拉用的锚具。通常会桥梁施工中经常用到，在进行施工的过程中，预应力锚具的切割，宜采用砂轮锯，不得采用电弧切割；预应力锚具张拉前，应提供混凝土强度试压报告。预应力锚具厂家当混凝土的抗压强度满足设计要求，且不低于设计强度等级的75%后，方可施加预应力。济南预应力锚具预应力锚具张拉前，应清理承压板面，并检查承压板后面的混凝土质量。如该处混凝土有空洞现象，应在张拉前用环氧砂浆修补。

矿用锚具按锚固和传递预拉力的原理区分，可分为依靠承压力的锚具、依靠摩擦力的锚具、依靠粘结力的锚具等几种。预应力锚具厂家在单根预应力粗钢筋的两端各焊以一短段螺丝端杆，套以螺帽和垫板，即形成一种最简单的锚具。预应力锚具厂家预拉力通过螺丝端杆螺纹斜面上的承压力传到螺帽，再经过垫板传到预留孔道口四周的混凝土构件上。济南预应力锚具螺丝端杆用冷拉或热处理钢筋制成，螺纹用细牙，端杆与预应力钢筋的焊接宜在预应力钢筋冷拉前进行，这种锚具可用于张拉端，也可用于固定端。张拉用一般的千斤顶，单根张拉，将千斤顶拉杆(端部带有内螺纹)拧紧在螺丝端杆的螺纹上进行张拉。张拉完毕后，旋紧螺帽，钢筋就被锚住。这种锚具的优点是比较简单，且锚固后千斤顶回油时，预应力钢筋基本不发生滑动。如有需要，便于再次张拉。缺点是对预应力钢筋长度的精确度要求高，不能太长或太短，否则螺纹长度不够用。