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湘潭专业桥梁锚具厂家

2020-10-23
湘潭专业桥梁锚具厂家

后张法指的是先浇筑水泥混凝土,待达到设计强度的75%以上后再张拉预应力钢材以形成预应力混凝土构件的施工方法。湘潭桥梁锚具预应力锚具先制作构件,并在构件体内按预应力筋的位置留出相应的孔道,待构件的混凝土强度达到规定的强度(一般不低于设计强度标准值的75%)后,在预留孔道中穿入预应力筋进行张拉,并利用锚具把张拉后的预应力筋锚固在构件的端部,依靠构件端部的锚具将预应力筋的预张拉力传给混凝土,使其产生预压应力。桥梁锚具厂家较后在孔道中灌入水泥浆,使预应力筋与混凝土构件形成整体。

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预应力锚具应配套使用,使用时海里沾有锈、水及其他杂质,不得有电流通导。湘潭桥梁锚具工具锚夹片外表面和锥孔内表面使用前涂上退锚灵,以便退锚。限位板两面分别有15.2和15.7识别字样,表示限位板深度。桥梁锚具厂家如使用直径φ15.2、φ15.4的钢铰线时,请用标志面为15.2的端面作为工作面;如钢铰线直径φ15.5、φ15.7时,请用标志面为15.7的端面为工作端面。预应力筋张拉前应彻底清理垫板承压面及灌浆孔,检查承压面后的混凝土质量,并对预应力筋外露部位进行除锈处理。预应力锚具安装时,锚板应对正锚垫板止口,工作夹片两片应上下水平对称安装,用专用工具轻打,且片位要均匀。锚板锥孔内、夹片锥面均应涂上退锚灵,以便张拉锚固后顺利退锚。

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预应力锚具的材料计算公式:预应力筋下料长度既要满足使用要求,移动破碎站又要防止下料过长造成浪费。桥梁锚具厂家预应力筋下料长度的计算,应考虑预应力筋的品种、锚具形式、弹性回缩率、张拉伸长值、构件孔道长度、张拉设备与施工方法等因素。湘潭桥梁锚具由于预制梁采用两端张拉,故每根钢绞线的长度按下式确定: L=L0+2(L1+L2+L3+L4) 式中L0——构件的孔道长度; L1——工作锚厚度; L2——千斤顶长度; L3——工具锚厚度; L4——长度富余量;(一般取100mm)

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预应力锚具常用的两种方法一种是先张法,另外一种是后张法,先张法先在台座上按规定设计要求将钢筋张拉到控制应力,并用锚具临时固定,待砼达到设计强度75%以上切断放松钢筋依靠钢筋与混凝土的粘结力传递预压力。桥梁锚具厂家施工简单、靠粘结力自锚,不必耗费其他锚具,预应力锚具可以重复使用,大批量生产时经济、质量稳定,使用于中小型构件工厂化生产。湘潭桥梁锚具后张法主要流程是埋管制孔,浇砼,抽管,养护穿筋张拉,锚固,灌浆。依靠预应力锚具阻止钢筋的弹性回弹,使截面砼获得预压应力。这种方法使用比较简单,不需要张拉台座,生产灵活,但需要可靠的预应力锚具及千斤顶,预应力锚具用钢量大,适用大型构件的现场施工。

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预应力锚具夹具和连接器是预应力工程中的核心元件,它是保证充分发挥预应力筋的强度,安全地实现预应力张拉作业的关键,应具有可靠的锚固性能,足够的承载能力和良好的适用性。湘潭桥梁锚具预应力锚具固体系,按预应力品种分,有钢丝束镦头锚固体系、钢绞线夹片锚固体系和精轧螺纹钢筋锚固体系;按锚固原理分,有支承锚固、楔紧锚固、握裹锚固和组合锚固等体系。桥梁锚具厂家螺丝端杆锚具,精轧螺纹钢筋锚具和镦头锚具属于支承锚固。钢质锥塞锚具、夹片锚具和楔片锚具为楔紧锚固。

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